موتور جدید سایپا یعنی موتور m15i بهتر از موتور m15 قبلی با کوییک gx افتتاح شد!! + ویدئو

 

موتور جدید شرکت سایپا یعنی موتور m15i ، که نسخه تغییر یافته و بهبود یافته موتور m15 قبلی هست که انصافا تغییرات خوبی داشته و کیفیت رانندگی بهتر حس میشه و سری اول روی خودرو کوییک gx نصب شده است و حالا روی سایپا اطلس و سهند سایپا هم نصب شده است.

 

فهرست محتوا :

• مقدمه

• تاریخچه موتور m15

• مشخصات و مقایسه موتور m15i

 

مقدمه

کوییک gx اولین خودرو سایپا بود که از موتور m15i بر روی آن استفاده شده است.موتور m15i در واقع همون موتور m15 قبلی سایپا هست که روی کوییک و ساینا اس و کوییک r و کوییک اس و … هم نصب بود با این تفاوت که m15i دچار تغییرات زیادی شده است و حالا در بحث توان و گشتاور بهبود پیدا کرده است و صدای موتور هم تا حدی تغییر داشته است.حالا این پیشرانه جدید علاوه بر کوییک gx  بر روی سایپا اطلس و سهند نیز نصب می شود.

 

 

تاریخچه موتور m15 

پیشرانه m15 برای اولین بار سال 1389 هم زمان با رونمایی تیبا معرفی شد. که در واقع بر اساس همون پیشرانه  m13 هست که بر روی پراید مورد استفاده قرار می گرفت و در اصل ساخت مزدا بوده است که b3 نام داشت. تغییرات بر روی m13 معطوف به بزرگ شدن سیلندر ها و حجیم تر شدن آن که منجر به ساخت موتور m15 شد. این پیشرانه یعنی m15 با کمک شرکت آلمانی fev ساخته شده است. با تغییرات صورت گرفته حجم موتور 200 سی سی افزایش پیدا کرد و موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی شد. توان 87.5 اسب بخار و گشتاور 128 نیوتن متر دارد.

 

 

مشخصات و مقایسه موتور m15i

موتور m15i با تغییرات زیاد نسبت به m15 که قبلا توان 87.5 اسب بخار و گشتاور 128 نیوتن متر داشته است و حالا پیشرانه m15i توان 91 اسب بخار و گشتاور 137 نیوتن متر دارد و متاسفانه 8 سوپاپ هست 8 سوپاپ vvt هست.نسبت به قبل 3.5 اسب بخار توان و 9 نیوتن متر گشتاور افزایش داشته است.

 

 

ممنون که وقت گذاشتین.

صفر تا صد به تست و بررسی خودروهای داخلی و خارجی می پردازد. یوتیوب sefrtasad رو هم داشته باشین تا از ویدئوهای تست و بررسی جا نمونید.

با تشکر.